PMC-53V380V多功能電力網(wǎng)絡(luò)儀表

是一種具有可編程測(cè)量、顯示、數(shù)字通訊和電能脈沖輸出等功能的多功能電力儀表,能夠完成電量測(cè)量、電能計(jì)量、數(shù)據(jù)顯示、采集及傳輸，可廣泛應(yīng)用變電站自動(dòng)化，配電自動(dòng)化、智能建筑、企業(yè)內(nèi)部的電能測(cè)量、管理、考核。測(cè)量精度為級(jí)、實(shí)現(xiàn)LED 現(xiàn)場(chǎng)顯示和遠(yuǎn)程RS-485數(shù)字接口通訊，采用MODBUS-RTU通訊協(xié)議。


汽車電路圖形符號(hào)汽車電路中常用的圖形符號(hào)有電路圖形符號(hào)和儀表、開(kāi)關(guān)、指示燈標(biāo)志圖形符號(hào)。不同國(guó)家、不同汽車生產(chǎn)廠家的汽車電路上所用的電路圖形符號(hào)也不相同。汽車常用圖形符號(hào)主要分為常用限定符號(hào)，導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線連接符號(hào)，觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)符號(hào)，電器元件符號(hào)，儀表符號(hào)，各種傳感器符號(hào)，電器設(shè)備符號(hào)。汽車電路識(shí)讀的基本方法1）對(duì)整車電路圖識(shí)讀要點(diǎn)對(duì)整車電路圖進(jìn)行分解。認(rèn)真閱讀圖注。熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。synchrochemint

■交流采樣部分和電能計(jì)量部分采用獨(dú)立分離的處理器，將電能計(jì)量和數(shù)據(jù)處理進(jìn)程分離，確保穩(wěn)定性。
■兩個(gè)處理器設(shè)計(jì)了看門狗電路和程序，提高產(chǎn)品的可靠性。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用了非易失性存儲(chǔ)模塊，在掉電情況下，記錄的電能數(shù)據(jù)可以保存10年以上。
■LED顯示部分采用了高亮紅色四排數(shù)碼管顯示，菜單為中文段碼菜單，清晰易懂
■LCD顯示部分采用了白底藍(lán)字的中文段碼液晶面板，操作清晰直觀人性化，方便使用
■通過(guò)鍵盤按鍵背光輔助，背光的熄滅時(shí)間可以通過(guò)編程菜單設(shè)置
■直接從電流、電壓互感器接入強(qiáng)電信號(hào)
■通過(guò)編程菜單，任意設(shè)定PT/CT倍率
■可以通過(guò)編程菜單設(shè)置的Modbus子站地址，波特率，校驗(yàn)方式
■插拔式塑料卡扣，安裝牢固方便
■可通過(guò)通訊接口連接PLC，例如Modicon, GE, Simens等
■可通過(guò)通訊接口連接組態(tài)軟件（國(guó)外的如Intouch, iFix, Citec，國(guó)內(nèi)的如組態(tài)王，三維力控，昆侖通態(tài)等）
■系統(tǒng)菜單集成廠家配置，配合標(biāo)準(zhǔn)交流源，可以進(jìn)行電能的在線校準(zhǔn)（廠家內(nèi)部設(shè)置）


多功能電力儀表的功能大同小異，但是外觀設(shè)計(jì)卻非常多樣。簡(jiǎn)潔，美觀，工業(yè)化的設(shè)計(jì)外觀，可以提升整個(gè)配電箱/配電柜的檔次，使產(chǎn)品看起來(lái)更加美觀。與外觀相關(guān)的，包括產(chǎn)品的外形設(shè)計(jì)，材質(zhì)選擇，按鍵的材質(zhì)，液晶屏/LED屏幕的布局，材質(zhì)，安裝卡扣的設(shè)計(jì)，接線端子的材質(zhì)，布局等等，用心的生產(chǎn)廠家會(huì)將以上提到的要點(diǎn)精心設(shè)計(jì)，才能使得整個(gè)產(chǎn)品從外觀看上去高檔，可靠。


用戶在調(diào)試或者使用電力儀表的時(shí)候，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表的運(yùn)行不正常，或發(fā)生各類故障，以下介紹判斷故障原因的幾種方法，方便用戶排除故障：

方式一：同類比較
將發(fā)生故障的產(chǎn)品和工作正常的產(chǎn)品放在相同的環(huán)境中運(yùn)行，再通過(guò)觀察兩個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)行情況，如果正常的產(chǎn)品放在故障環(huán)境中也不能夠正常運(yùn)行，那么可以判斷出并非產(chǎn)品本身的運(yùn)行故障，這時(shí)候就需要在接線和安裝方面查找原因。

方式二、旁路測(cè)試
這種方法適合一種情況，例如儀表或同類設(shè)備，一上電，就發(fā)生跳閘故障，此時(shí)如何判斷跳閘是否由儀表產(chǎn)生？可以采用旁路的方法，將儀表跳接過(guò)去，如果上電仍然跳閘，那么可以判斷不是儀表故障導(dǎo)致。如果此時(shí)不跳閘了，再通過(guò)萬(wàn)用表去檢測(cè)儀表的端子上的接線，是否存在短路情況導(dǎo)致跳閘。

方式三、故障隔離
故障隔離的調(diào)試方式是我們經(jīng)常會(huì)用到的，根據(jù)系統(tǒng)的原理圖，分區(qū)域切掉某些設(shè)備，或者跳接，以其他的設(shè)備去替代等方式，逐步的縮小排查的范圍，再配合上一些對(duì)比分析，更換零件的方式，一般可以比較迅速的診斷出故障原因。

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